焊接與切割技術交流部落格

問題	原因	解決辦法
焊縫污染	不適當的保護氣體覆盖 　 焊線不潔 母材不潔	檢查送氣軟管是否有泄漏情况，是否有抽風，氣嘴是否有鬆動，保護氣體使用是否正確。 使用正確的儲存或者和供應商聯繫。 在使用其他的機械清理前，先將油和油脂類物質清楚掉。 在使用不銹鋼刷之前將氧化物清除掉。
電弧不穩	連接、污染或者有	檢查所有導電部分並使表面清潔。 將接頭處的髒物清除掉。 盡量不要在能引起氣流紊亂的地方進行焊接。
焊透與熔合問題	焊接参數不當 焊線直徑不對 母材上有污物 保護氣體選用不當 接頭形式不對 焊線/焊條被污染	增加電流提高熔深，提高電壓增加熔寬。 细焊線有助於提高熔深，粗焊線提高熔填量。 焊前對所焊區域進行清理，去除氧化物。 使用足够的保護氣體以達到充足的保護效果。焊前進行必要的檢查。 對於焊板採用U型接頭，而一般不採用V型接頭或對接接頭。 將焊條儲存在保温而乾燥的環境下以防止腐蚀。
氣孔	焊缝中存在氫	檢查氣體是否有漏氣現象和氣管損壞現象。 合適的儲存焊線/焊條。 將母材上的油污，油脂和其他氧化物的物質清除。 如果要在24小時内進行焊接的話，一定要清楚所有的氧化物。 預熱母材。 不要用焊槍之類的對母材進行預熱（最好用熱空氣進行預熱）。 檢查氣流大小。 如果熔池攪拌利害的話，更換粗點的焊線。
焊接裂纹	選材不當或接頭形式不對 　 收弧處有弧坑	降低熔填率（焊線的熔化量應大於母材的熔化量）。 增加接頭的空隙或提高接頭的傾斜角度。 通過技術措施或系统設備使收弧完全填满。
較差的送線性	導電嘴 焊線磨損 　 噴弧 送線軟管太長或太緊 　 送線輪	降低送線輪壓力，使用慢啟動系统。 檢查所有焊線觸表面情况並儘量减少金屬與金屬的接觸面。 檢查導電嘴情况及送線軟管情况。檢查送線輪狀况。 檢查查導電嘴的直徑大小是否匹配。 使用耐磨材料以避免送線過程中發生截斷情况。 檢查焊線盤磨損情况。 选則合適的送線輪直徑，形狀及合適的表面情况。
起弧不良	接地不良 　 導電嘴尺寸不對 　 没有保護氣體	減查所有接地情况是否良好，使用緩啟動或熱起弧方式以方便起弧。 檢查導電嘴内空是否被金屬材料堵塞。 使用氣體預清理功能。 （同時快速對流氣流能防止焊線端部的氧化物生成）。 改便焊接参數。

使用正榷的導嘴（內徑和長度）
導嘴越長，送線效果最好，導電嘴孔徑應該比焊線直徑大10%。

最好不要使用填充金屬焊接
因為鋅再結晶溫度21。C
鋁再結晶溫度150。C
焊接溫度超過冷卻又過慢時
熱影響區(HAZ)造成晶粒粗大
而比原本的強度更低
之前在學校焊接鋁使用摩擦焊接
因為溫度不用很高所以很容易操作
利用壓力溫度使鋁經過溶化而相接在一起
焊接的熱影響區幾乎跟同一材料一樣
看不出是焊接過的工件
本來教授是想要摩擦焊接銅鈦
後來因為溫度壓力過大造成
機器周圍巨大震動而打消念頭
不知道現在突破了沒
如果你要焊鋅鋁合金
重點就是不要選擇高能量法
像是電子束或電漿焊接
會將你的材料焊接時造成
熔池過大或穿孔現象
在來就是盡量不使用填充金屬方式
用溫度將焊接部位直接熔合
注意冷卻問題就好
焊接完最好作金相觀察HAZ
或是抗拉抗壓試驗
這樣比較安全

鋁： 美麗，輕量級，強，多用途…銲接的真正的挑戰，特别是新手銲工。
一些更新的氣體鎢電弧銲接(GTAW)系統為鋁銲接而設計。 這篇文章描述可利用某些新的設備和它的好處、輔助部件要求的，銲接之前考慮和要求的技術做一個好銲接。
GTAW電源

1.鋁合金之特性
(a) 質輕~2.7Mg/m，差不多是同體積銅或鋼的1/3重量。
(b) 防腐蝕能力強。
(c) 可反射輻射能—可見光、輻射熱、電磁波。
(d) 導電及導熱能力強，且又是非鐵磁性。
(e) 不自燃。
(f) 無毒性。
(g) 外觀及表面容易處理。
(h) 機械加工性質良好。
(i) 礦區存量多。 
2.鋁合金的分類 : 工業上對鋁合金有一個以4位數規格編號來表示其材質，特性與主要用途如下列： 
1000系列 : 1050,1070 
   高純鋁、電導性、熱傳導性、耐蝕性
   導電材料、熱交換裝置 化工類裝置配管。
2000系列 : 2011,2014,2017,2117,2024 
   切削性優秀、高強度、 耐蝕性不強
   杜拉鋁總稱、切削材、零件螺絲等結構材、飛機材、鍛  造用素材、汽機車油壓零件、運動用品 。
3000系列 : 3003,3203 
   耐熱性比純鋁好、強度高、耐蝕性良好
   化學裝置配管、熱交換裝置、 複印機用感光筒。
4000系列 : 4032 
   耐熱、耐磨耗性良好
   VCR 磁頭、活塞構件、鍛造用。
5000系列 : 5052,5056
 
   中強度合金、耐蝕、熔接性良好
   化工業配管、機器零件、照相機鏡筒。
6000系列 : 6061 
   耐蝕性優秀的中強度結構合金，可熔接、加工性好
   路上車輛、船舶、海上運輸機材、道路用建材、運動用品等。 
6000系列 : 6063
   
   耐蝕性、表面處理性良好、擠壓性優秀
   佔擠壓材的大半建材、建設材、裝飾品材、家電製品材及其他一般泛用品。
7000系列 : 7005 
   中強度
   熔接用結構合金、車輛、汽車、機車零件。
7000系列 : 7075 
   稱為超杜拉鋁、為最高強度合金、耐蝕性、熔接性差
   高強度用材： 飛機等機械零件、運動用品等。
8000系列 : 8090,8091
   實用合金極少 
另外，目前市面上尚有一種9000系列鋁合金材質，是被美國國防工業保護，目前自行車工業只有 Klein 及 Trek 有在使用， 9000系列鋁合金材質特性是超輕、超高強度、熔接加工性優良，大多用在航太工業上。

目前焊接方式多為AC/交流氬氣遮護焊接,鋁合金焊接前置需要先清潔母材,一定要用不鏽鋼刷,不要使用銅質,如果是新的材料就不需鋼刷先清潔
氣體使用99.99%以上純氬
鎢極棒選用綠色標記(純鎢)
焊接時要注意溶池是否已經產生(亮亮的鐵水)如果母材未產生溶池就填補料一般都會失敗,(添料條補不進去會一直會吹走)